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Delhi Faridabad Palwal Namo Bharat Rapid Rail दिल्ली से फरीदाबाद और पलवल तक नमो भारत रैपिड रेल की तैयारी, जानें प्रस्तावित रूट

AAmandeep Singh
दिल्ली से फरीदाबाद और पलवल तक नमो भारत रैपिड रेल की तैयारी, जानें प्रस्तावित रूट
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 हरियाणा। दिल्ली-एनसीआर में हाईस्पीड रैपिड रेल नेटवर्क का विस्तार हरियाणा की ओर तेज हो सकता है। प्रस्तावित नमो भारत कॉरिडोर दिल्ली के सराय काले खां से शुरू होकर फरीदाबाद और बल्लभगढ़ होते हुए पलवल तक जाने की तैयारी में है। करीब 70 से 72 किलोमीटर लंबे इस रूट को लेकर सर्वे और प्री-फिजिबिलिटी रिपोर्ट पर चर्चा चल रही है। यह कॉरिडोर बनने के बाद दिल्ली और हरियाणा के औद्योगिक शहरों के बीच तेज और भरोसेमंद सार्वजनिक परिवहन उपलब्ध कराने का लक्ष्य रखा गया है।

फरीदाबाद, बल्लभगढ़ और पलवल जैसे शहरों से रोजाना हजारों लोग नौकरी और कारोबार के लिए दिल्ली आते-जाते हैं। तेज रफ्तार रैपिड रेल शुरू होने से इन यात्रियों को सड़क जाम और लंबी बस यात्राओं से राहत मिल सकती है।

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सराय काले खां से पलवल तक प्रस्तावित रूट

योजना के मुताबिक नमो भारत कॉरिडोर सराय काले खां को मुख्य हब बनाकर तैयार किया जाएगा। यहां से ट्रेन बदरपुर, ओल्ड फरीदाबाद, सेक्टर-12 और बल्लभगढ़ जैसे प्रमुख इलाकों से होकर पलवल तक जाएगी।

यह रूट दिल्ली मेट्रो की वॉयलेट लाइन के समानांतर विकसित होने की संभावना जताई जा रही है। इससे मेट्रो और रैपिड रेल के बीच बेहतर इंटरचेंज बन सकता है और यात्रियों को यात्रा के ज्यादा विकल्प मिलेंगे।

जेवर एयरपोर्ट से जोड़ने की भी योजना

परियोजना के अगले चरण में इस कॉरिडोर को पलवल से आगे बढ़ाकर नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट, जेवर से जोड़ने की योजना भी सामने आई है। ऐसा होने पर हरियाणा और दिल्ली के यात्रियों के लिए एयरपोर्ट तक पहुंचना काफी आसान हो सकता है।

तेज रफ्तार कनेक्टिविटी मिलने से उद्योग और व्यापार से जुड़े लोगों को भी फायदा होगा। एनसीआर के शहरों के बीच यात्रा समय कम होने से रोजाना आवागमन करने वालों की संख्या भी बढ़ सकती है।

2029-2030 तक ट्रायल रन की उम्मीद

अभी यह परियोजना मंजूरी के शुरुआती चरण में है और विस्तृत परियोजना रिपोर्ट पर चर्चा जारी है। दिल्ली-मेरठ रैपिड रेल कॉरिडोर के पूरी तरह चालू होने के बाद सरकार अन्य रूट की डीपीआर, टेंडर प्रक्रिया और भूमि अधिग्रहण पर आगे बढ़ेगी।

निर्माण कार्य शुरू होने के बाद पिलर और ट्रैक बिछाने में आमतौर पर तीन से चार साल लगते हैं। यदि सभी प्रक्रियाएं तय समय पर पूरी होती हैं तो 2029 से 2030 के बीच इस रूट पर ट्रायल रन शुरू होने की संभावना जताई जा रही है।

हरियाणा के औद्योगिक शहरों को मिलेगा सीधा फायदा

दिल्ली से हरियाणा के कई रैपिड रेल कॉरिडोर प्रस्तावित हैं, जिनमें दिल्ली-पानीपत-करनाल और दिल्ली-एसएनबी-अलवर रूट भी शामिल हैं। इन परियोजनाओं का मकसद एनसीआर के औद्योगिक शहरों को तेज सार्वजनिक परिवहन से जोड़ना है।

फरीदाबाद, गुरुग्राम, रेवाड़ी और पलवल जैसे शहरों में बड़ी संख्या में औद्योगिक इकाइयां हैं। तेज रफ्तार रेल नेटवर्क बनने से कर्मचारियों, व्यापारियों और छात्रों की आवाजाही पहले से ज्यादा आसान हो सकती है।

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