गुरुग्राम। गुरुग्राम के उन लाखों वाहन चालकों के लिए राहत की बड़ी खबर है, जो रोजाना सदर्न पेरिफेरल रोड (SPR) और वाटिका चौक के पास रेंगते ट्रैफिक से जूझते हैं। गुरुग्राम महानगर विकास प्राधिकरण (GMDA) ने शहर के ट्रैफिक तंत्र को आधुनिक बनाने के लिए वाटिका चौक से दिल्ली-जयपुर हाईवे (NH-48) तक एक शानदार एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने की तैयारी पूरी कर ली है। 755 करोड़ रुपये के इस मेगा प्रोजेक्ट के धरातल पर उतरते ही द्वारका एक्सप्रेसवे और सोहना रोड के बीच की दूरी मिनटों में सिमट जाएगी।
मुख्यमंत्री की कमेटी करेगी वर्क अलॉट, ढाई साल में तैयार होगा कॉरिडोर
प्रोजेक्ट की सुगबुगाहट अब धरातल पर दिखने लगी है। जीएमडीए के अधिकारियों के मुताबिक, आगामी 22 अप्रैल को इस कॉरिडोर के लिए टेंडर खोले जाएंगे। इसके बाद मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी की अध्यक्षता वाली हाई पावर वर्क्स पर्चेज कमेटी टेंडर की शर्तों और लागत का विश्लेषण कर काम अलॉट करेगी। प्राधिकरण का लक्ष्य है कि अगले दो महीनों में कागजी औपचारिकताएं पूरी कर निर्माण कार्य शुरू कर दिया जाए। निर्माण शुरू होने के ढाई साल के भीतर इसे जनता के लिए खोलने की डेडलाइन तय की गई है।
इंटरचेंज और रैंप से मिलेगी सुगम आवाजाही
इस प्रोजेक्ट की सबसे बड़ी खासियत इसका ‘डिजाइन’ है। 4.2 किलोमीटर लंबे इस सफर को पूरी तरह सिग्नल-फ्री रखा जाएगा। प्रमुख जंक्शनों पर वाहनों के चढ़ने और उतरने (Entry-Exit) के लिए दो-लेन के अप-एंड-डाउन रैंप बनाए जाएंगे। इसके अलावा, वाटिका चौक पर एक भव्य इंटरचेंज बनाने की भी योजना है, जिसकी डीपीआर (DPR) अलग से तैयार की जा रही है। यह इंटरचेंज विभिन्न दिशाओं से आने वाले ट्रैफिक को बिना किसी रुकावट के अपनी मंजिल की ओर मोड़ने में मदद करेगा।
पीक आवर्स में खत्म होगा ‘ट्रैफिक का सिरदर्द’
गुरुग्राम में बढ़ते वाहनों के दबाव के बीच यह कॉरिडोर एक ‘गेम चेंजर’ साबित होगा। जीएमडीए का मानना है कि ग्राउंड लेवल की सड़कों पर ट्रैफिक का बोझ कम करने के लिए यह एक स्थाई समाधान है। पीक आवर्स के दौरान जब सोहना रोड और एसपीआर पर वाहनों की लंबी कतारें लगती हैं, तब यह एलिवेटेड रोड एक वैकल्पिक और तेज मार्ग के रूप में उपलब्ध होगा। इससे न केवल समय की बचत होगी, बल्कि ईंधन की खपत में भी कमी आएगी।