Hybrid SUV सेगमेंट में Mahindra की एंट्री, Toyota-Maruti को चुनौती

देश में ऑटो सेक्टर तेजी से इलेक्ट्रिक, CNG और हाइब्रिड गाड़ियों की तरफ बढ़ रहा है, जहां FY2026 में ग्रीन व्हीकल्स कुल पैसेंजर व्हीकल बिक्री का करीब 30% हिस्सा बन चुके हैं। इसी बदलते माहौल में Mahindra & Mahindra की नई SUV XUV7XO का टेस्ट मॉडल सड़कों पर देखा गया है, जिससे इसके नए पावरट्रेन को लेकर चर्चा तेज हो गई है।

हाल ही में सामने आई स्पाई तस्वीरों में SUV पूरी तरह कवर नजर आई, लेकिन एक्सपर्ट्स मान रहे हैं कि कंपनी इस मॉडल में बड़ा टेक्नोलॉजी अपडेट देने की तैयारी में है।

स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड या फ्लेक्स-फ्यूल इंजन पर दांव

रिपोर्ट्स के मुताबिक XUV7XO में स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम या E85 फ्लेक्स-फ्यूल इंजन दिया जा सकता है। कंपनी ICE SUVs के लिए सीरीज-हाइब्रिड और BEVs के लिए रेंज-एक्सटेंडर टेक्नोलॉजी पर काम कर रही है।

अगर यह SUV E85 सपोर्ट के साथ आती है, तो यह पेट्रोल के साथ ज्यादा एथेनॉल इस्तेमाल कर सकेगी, जिससे ईंधन खर्च कम होगा और उत्सर्जन भी घटेगा। आम ग्राहकों के लिए इसका मतलब होगा कम फ्यूल बिल और ज्यादा माइलेज।

डिजाइन में कम बदलाव, फीचर्स पर फोकस

स्पॉट की गई SUV के रियर में मौजूदा मॉडल जैसी डायमंड-स्टाइल टेललाइट्स, स्लोपिंग विंडशील्ड और लेयर्ड बूट लिड दिखे हैं। साइड प्रोफाइल भी पहले जैसा ही नजर आया, जिससे साफ है कि कंपनी डिजाइन से ज्यादा टेक्नोलॉजी अपग्रेड पर ध्यान दे रही है।

हालांकि नए हाइब्रिड या फ्लेक्स-फ्यूल वेरिएंट में अलग बैजिंग और नए कलर ऑप्शन देखने को मिल सकते हैं, जिससे इसे मौजूदा मॉडल से अलग पहचान मिलेगी।

पावर और परफॉर्मेंस में क्या होगा नया?

माना जा रहा है कि XUV7XO में 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन पर आधारित स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सेटअप दिया जा सकता है। फिलहाल यह इंजन 203 PS की पावर और 380 Nm टॉर्क देता है, जिसे 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।

फ्लेक्स-फ्यूल वेरिएंट में यही इंजन E20 से E85 तक एथेनॉल ब्लेंड को सपोर्ट कर सकता है। इससे पहले कंपनी Bharat Mobility Show 2025 में XUV 3XO का फ्लेक्स-फ्यूल मॉडल पेश कर चुकी है।

हाइब्रिड सेगमेंट में बढ़ती टक्कर

भारत में हाइब्रिड कार बाजार में फिलहाल Toyota और Maruti Suzuki का दबदबा है। FY2026 में हाइब्रिड कारों की बिक्री 1.23 लाख यूनिट्स के पार पहुंच गई है, जो तेजी से बढ़ती मांग को दिखाता है।

इस दौरान Toyota Innova Hycross सबसे ज्यादा बिकने वाली हाइब्रिड कार रही, जिसकी हिस्सेदारी करीब 49.7% रही। इसके बाद Toyota Hyryder और Maruti Grand Vitara का नंबर आता है।

Mahindra की XUV7XO अगर हाइब्रिड या फ्लेक्स-फ्यूल ऑप्शन के साथ आती है, तो यह सीधे इस सेगमेंट में मुकाबला और तेज कर सकती है।